Türkiye kruvaziyer turizmi, 2025 yılında 2 milyon yolcu barajını aşarak son 12 yılın en güçlü performansını gösterdi. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu’nun açıkladığı resmi verilere göre, Türkiye limanlarına gelen kruvaziyer yolcu sayısı %13,2 artışla 2 milyon 138 bin 136 oldu. Kruvaziyer gemi sayısı ise %15,1 artarak 1.375e ulaştı.
Kruvaziyerde Rekor ve Doğu Akdeniz’deki Stratejik Güç
Türkiye, 2013 yılından sonra ilk kez tekrar 2 milyon yolcu sınırını geçerek Doğu Akdeniz’deki stratejik konumunu güçlendirdi. Bu gelişme, kruvaziyer turizminin yalnızca yolcu sayısında değil; döviz girdisi, liman ekonomisi ve yerel kalkınma etkisi gibi makro ekonomik göstergelerde de önemli bir rol oynadığını ortaya koyuyor.
Kruvaziyer Turizminin Ekonomiye Katkısı
Camelot Maritime Yönetim Kurulu Başkanı Kaptan Emrah Yılmaz Çavuşoğlu, 2025’te yakalanan güçlü ivmenin kruvaziyer turizminin ekonomik büyümenin başlıca unsurlarından biri haline geldiğini belirtti. Sektör, 2026 yılında daha nitelikli bir büyüme hedefliyor. Çavuşoğlu, özellikle yüksek harcama gücüne sahip yolcu profilinin destinasyon odaklı ve sürdürülebilir yapıya evrilmesinin gerekliliğini vurguladı.
Stratejik Limanlar: Kuşadası ve İstanbul
2025 verilerine göre, Kuşadası Limanı 617 gemi ve yaklaşık 1 milyon yolcu ile Türkiye’nin kruvaziyer lideri oldu. İstanbul limanları ise 625 bini aşkın yolcu ile ikinci sırada yer aldı. Bodrum Limanı, artan sefer sayılarıyla Ege hattındaki önemini artırdı. Kuşadası ve İstanbul limanları artık sadece uğrak noktaları değil, kruvaziyer rotalarının merkez destinasyonları haline geldi. Bu durum, perakende, yeme-içme, rehberlik, ulaşım ve kültür turizmi gibi birçok alt sektörde doğrudan ekonomik çarpan etkisi yaratıyor.
2026: Nicelikten Niteliğe Geçiş
Sektörün 2026 hedefleri arasında yüksek harcama profiline sahip yolcu sayısını artırmak, homeport operasyonlarını çoğaltmak, liman altyapılarını modernize etmek ve sürdürülebilir denizcilik uygulamalarını geliştirmek bulunuyor. Kruvaziyer turizmi, Türkiye için yalnızca sezonluk bir faaliyet olmadığını, dört mevsime yayılan ve yüksek katma değer üreten stratejik bir alan olduğunu gösteriyor.
Ekonomi, Turizm ve Lojistik Entegrasyonu
Artan sefer sayıları kruvaziyer turizmine bağlı liman işletmeciliği, lojistik, gemi tedarik zinciri ve hizmet ihracatı alanlarında yeni fırsatlar sunuyor. Emrah Yılmaz Çavuşoğlu, 2026’da kruvaziyer turizminin turizm gelirleri içindeki payının niteliksel olarak daha görünür hale gelmesini bekliyor.
