Sürdürülebilir mobilite için Continental, her yeni lastik modelinde yuvarlanma direncini azaltarak araçların enerji verimliliğini artırıyor ve çevresel etkinin düşürülmesine öncülük ediyor.
Yuvarlanma Direnci ve Yol Tutuşunun Önemi
Continental, tüm sürüş koşullarında yol tutuşunu maksimize ederken yuvarlanma direncini minimize etmeyi hedefliyor. Continental Binek Lastikleri Yuvarlanma Direnci Uzmanı Dr. Christian Strübel, “Yuvarlanma direncini azaltmak temel geliştirme hedeflerimizden biri. Bir aracın hareket etmek için ne kadar az enerjiye ihtiyacı olursa, o kadar uzağa gidebilir. Verimlilik ve güvenlik arasında ideal dengeyi kurarak yuvarlanma direncini sürekli optimize ediyoruz” dedi.
Yuvarlanma direnci ve yol tutuşu, hem lastikler hem de aracın geneli için enerji tüketimi ve güvenlik açısından kritik öneme sahip. Artan çevresel duyarlılık, yükselen yakıt fiyatları ve elektrikli araç kullanımının artması, yuvarlanma direncini geleceğin ulaşımında önemli bir faktör haline getiriyor.
Enerji Tasarrufu ve Güvenlik Dengesi
İçten yanmalı motorlu araçlarda lastikler, yakıt tüketiminin yüzde 20 ila 30’undan sorumlu. Elektrikli araçlarda ise düşük yuvarlanma direnci enerji kullanımını önemli ölçüde azaltıyor ve menzili artırıyor.
Dr. Strübel, hem içten yanmalı hem elektrikli araçlarda bu durumun geçerli olduğunu belirterek müşterilere tasarruf sağlarken çevreye de fayda sunmayı amaçladıklarını ifade ediyor.
Lastik yuvarlanırken deformasyon ve sürtünmeden kaynaklanan yuvarlanma direnci enerji kaybına yol açıyor. Ancak sırt deseni ile yol arasındaki sürtünme, güvenli frenleme ve yol tutuş için gerekli olan tutunmayı sağlıyor. Yola temas eden lastik yüzeyinin sadece bir kartpostal büyüklüğünde olması yol tutuşunun ne kadar kritik olduğunu gösteriyor. Yol tutuşundan ödün vermeden yuvarlanma direncini azaltmak, lastik mühendisliğindeki en büyük zorluklardan biri.
Continental’in Teknolojik Yaklaşımı ve Başarıları
Continental, gelişmiş malzemeler, yenilikçi kauçuk bileşikleri ve optimize edilmiş sırt tasarımlarıyla bu zorluğu çözüyor. Şirket, son on yılda binek araç lastik portföyündeki yuvarlanma direncini ortalama yüzde 15 oranında azalttı. 2025 baharında tanıtılan EcoContact 7 ve EcoContact 7 S modelleri, üstün yakıt verimliliği ve düşük yuvarlanma direnciyle “A” etiket değerine sahip.
Yuvarlanma Direncinin Sürdürülebilir Mobilitedeki Rolü
Ulaştırma sektörü, dünya genelinde sera gazı emisyonlarının en büyük kaynaklarından biri. Eurostat verilerine göre, sadece AB’de karayolu trafiğinden kaynaklanan CO₂ emisyonları 1990 ile 2022 arasında yüzde 24 artış gösterdi.
Daha düşük yuvarlanma direnci, araçların enerji ihtiyacını azaltarak mobilitenin sürdürülebilirliğine katkı sağlıyor. Bu yaklaşım, Avrupa Birliği başta olmak üzere çeşitli ülkeler tarafından destekleniyor. AB, çevre dostu lastikleri teşvik etmek amacıyla 2009 yılında lastik etiketleme sistemini uygulamaya aldı ve 2021’de güncelledi. Çin gibi diğer ülkelerde de benzer düzenlemeler ve gönüllü standartlar mevcut.
Continental’in Ticari Araçlar İçin Yenilikçi Çözümleri
Continental, ticari araç ihtiyaçları için geliştirdiği yeni VanContact A/S Eco modeli ile yuvarlanma direnci, ıslak zemin frenleme performansı ve dış gürültü alanlarında en yüksek AB etiket derecesi olan A/A/A derecesine ulaştı. Bu lastik elektrikli araç uyumluluğu, kaynak verimliliği ve optimize filo performansı sağlıyor.
Otomobil üreticilerinin tercihlerinde yuvarlanma direnci önemli kriterlerden biri. Günümüzde en yüksek hacimli 20 elektrikli araç üreticisinden 18’i, orijinal ekipman olarak Continental lastiklerini kullanıyor.
Continental’in Global Performansı
1871 yılında kurulan Continental, 2024 yılında 39,7 milyar Euro satış gerçekleştirdi ve 54 ülke ile pazarda yaklaşık 95.000 kişiyi istihdam ediyor.
Lastik Grubu, mobiliteyi daha güvenli, akıllı ve sürdürülebilir yapmak için otomobil, kamyon, tır, otobüs, bisiklet, motosiklet lastikleri ve özel çözümler sunuyor. 2024 mali yılında Lastik Grubu 13,9 milyar Euro satış yaptı. Dünya genelinde 19 üretim ve 16 geliştirme tesisinde 57.000’den fazla çalışanı bulunuyor.
