Allianz Trade Ortadoğu krizinin elektrikli araçlar üzerindeki etkisini değerlendiren bir rapor hazırladı. Rapora göre enerji oynaklığı elektrikli araçlara geçiş eğilimini güçlendiriyor. Zorlu geçen 2025’in ardından, 2026 ilk çeyrek verileri çarpıcı bir toparlanmaya işaret ediyor.
Elektrikli Araç Satışlarında Artış
Avrupa genelinde akülü elektrikli araç (BEV) satışları yüzde 19 artarken Fransa’da yüzde 28, Almanya’da ise yüzde 23 artış yaşandı. Allianz Trade, Ortadoğu’daki jeopolitik gerilimler sonucunda artan petrol ve yakıt fiyatlarının küresel ölçekte elektrikli araç satışlarını artırdığını belirtiyor.
Tüketici Davranışları ve Enerji Maliyetleri
Rapora göre tüketiciler enerji maliyeti şoklarına karşı daha hassas hale geldi. Yakıt maliyetleri Avrupa haneleri için yeniden harcama kalemlerinde ilk sıraya yerleşti. Fransa’da yakıt maliyetleri ortalama harcanabilir gelirin yüzde 8’ine kadar ulaştı. Uzmanlar Almanya’da bu oranın daha düşük olduğunu ifade ediyor.
Elektrikli Araçlara Geçişin Ekonomik Etkileri
Akülü elektrikli araçlara geçiş, maddi enerji tasarruflarıyla Batı Avrupa’da kişi başına ortalama yüzde 4–5 satın alma gücü artışı sağlıyor. Fiyat oynaklığı dönemlerinde ise bu oran yüzde 5–7’ye kadar çıkabiliyor.
Sürdürülebilir Enerji Dönüşümü İçin Politikalar
Rapora göre elektrikli araç ivmesini sürdürülebilir kılmak için dört önemli politika gerekiyor: yerel batarya üretiminin artırılması, yeterli elektrik şebekesi altyapısının oluşturulması, etkili karbon fiyatlandırma mekanizmalarının hayata geçirilmesi ve istikrarlı teşvik politikalarının uygulanması. Bu adımların eş zamanlı atılması önem taşıyor.
Altyapı ve Teknolojik Gelişmeler
Batarya menzillerinin 500 km üzerinde olması ve daha hızlı şarj süreleri gibi yapısal ilerlemeler psikolojik bariyerleri aşmaya yardımcı oluyor. Ancak Avrupa, batarya ve güç aktarma teknolojilerinde Çin’e önemli ölçüde bağımlı durumda. 2026’nın ilk çeyreği itibarıyla Avrupa’da bulunan 1,1 milyon şarj noktasının büyük kısmı sadece dört ülkede yer alıyor. Bu sayı, Avrupa Komisyonu’nun 2030 için öngördüğü 3,5 milyon hedefinin oldukça gerisinde.
2030 Hedefleri ve Batarya Maliyetleri
AB Emisyon Ticaret Sistemi kapsamında karbon fiyatlandırmasının güçlendirilmesi ve Ulusal Katkı Beyanlarının uygulanması ile BEV payı yüzde 29’dan yüzde 42’ye çıkabilir. Ancak bu oran, Net Zero hedefi için gerekli olan yüzde 79 tahmininin altında kalıyor. Batarya maliyetleri ise 2010’dan bu yana yüzde 93 düştü ve 2030’a kadar kWh başına 60–70 dolar seviyesine inmesi bekleniyor.
Elektrikli Araçların Emisyon Azaltımı
Avrupa’nın düşük karbonlu elektrik üretim payını 2035 yılına kadar yüzde 70’ten yüzde 80’e çıkarması, araç başına elektrikli araç emisyonlarını yüzde 40’ın üzerinde azaltabilir.
Allianz Trade Hakkında
Allianz Trade, 40 ülkede 5.800 çalışanıyla 289 milyondan fazla şirketi takip ediyor. 2024 yılı konsolide cirosu 3,8 milyar Euro olan şirket, dünya çapında firmalara sağladığı yıllık teminat tutarını 1,4 trilyon Euro olarak açıklıyor. Şirket, alacak sigortası alanında dünya lideri konumunda bulunuyor.
Allianz Grubu Hakkında
Allianz Grubu, yaklaşık 70 ülkede 156 bini aşkın çalışanıyla 128 milyon müşteriye sigortacılık ve varlık yönetimi hizmeti sunuyor. 2024 yıl sonu itibarıyla 179,8 milyar avro toplam iş hacmine ve 16 milyar avro faaliyet kârına ulaştı. Türkiye’de Allianz Trade, Allianz Partners ve Allianz Türkiye şirketleriyle faaliyet gösteriyor. Allianz Türkiye, 2023 yılında 100’üncü yılını kutladı. 2019 yılından bu yana Türkiye’deki yatırımları 1 milyar avroyu aştı.
Yorumlar kapalı.