DHL verilerine göre iadeler artık bir masraf olmaktan çıkıp, rekabet avantajı haline geldi. Bazı giyim ürünlerinde iade oranları yüzde 90’a kadar yükseldi ve bu durum küresel çapta 62,5 milyar dolarlık bir hacim yarattı. DHL E-Ticaret Trendleri Raporu’na göre, alışveriş yapanların yüzde 79’u kötü iade politikaları nedeniyle alışverişi tamamlamıyor.
DHL, online alışverişte iadeleri sürdürülebilir şekilde yönetmek için 42.000 elektrikli araç ve 170.000 teslimat noktası kullanıyor. Ayrıca, DHL ReTurn Network ile Kuzey Amerika’da e-ticaret iadeleri ve stok fazlası ürünleri yöneten stratejik konumdaki 11 tesiste faaliyet gösteriyor.
İadelerin Artan Önemi ve DHL’nin Stratejisi
Yoğun tatil alışveriş sezonunun sona ermesiyle küresel lojistik sektöründe “İade Sezonu” başladı. Geçtiğimiz yıllarda iadeler maliyet kaleminden çıkarak stratejik bir rekabet aracı oldu. DHL’in 2025 Raporları ve güncel verilerine göre, küresel ticarette kazananlar, iadeleri ortadan kaldırmaya çalışmak yerine değeri en iyi yönetenler oldu. Bu strateji, DHL Group’un 2030 hedeflerinde sürdürülebilir e-ticaret çözümlerinin temelini oluşturuyor.
DHL eCommerce Türkiye CEO’su Kağan Gündüz, lojistiğin e-ticaret büyümesinde kritik olduğunu belirterek, hız, izlenebilirlik ve dijital çözümlerin müşteri deneyiminde belirleyici olduğunu vurguladı. Gündüz, DHL eCommerce olarak kullanıcı dostu çözümler sunduklarını ve işletmelerin teslimat ile iade süreçlerini rekabet avantajına dönüştürmelerine destek verdiklerini ifade etti.
Tedarik Zincirinde Sürdürülebilir ve Verimli İade Yönetimi
DHL Supply Chain Türkiye Genel Müdürü Buket Cox, Türkiye’nin güçlü üretim kapasitesi ve büyüyen e-ticaret ekosistemine vurgu yaparak, iade süreçlerini yük olmaktan çıkarıp verimli operasyona dönüştürdüklerini belirtti. Elektrikli araç filosu ve ürün güvenliğini sağlayan operasyonlarla hem müşteri memnuniyetini artırdıklarını hem de sürdürülebilirlik hedeflerine katkı sağladıklarını aktardı.
Moda sektöründe tüketicilerin bir ürünü farklı beden ve renklerde sipariş etme alışkanlığı (“bracketing”) iade oranlarını yüzde 50’nin üzerine çıkardı. IHL Group verilerine göre, bazı kategorilerde iade oranları yüzde 90’a kadar çıkıyor.
DHL, bu yüksek iade hacmini 42.000 elektrikli araç ve 170.000 erişim noktası ile desteklenen sürdürülebilir operasyonlarıyla yönetiyor. Ev dışı teslimat noktaları sayesinde iadelerin kat ettiği mesafe azalıyor ve müşteri deneyimi iyileşiyor. Ayrıca DHL’in QR kodlu etiketsiz iade çözümü, kâğıt israfını azaltmakla kalmayıp, dijital odaklı kuşakların talebini de karşılıyor.
Küresel Potansiyel ve Tedarik Zinciri Dayanıklılığı
Bu iade hacmi, uzmanlar tarafından “Görünmez Değer Havuzu” olarak nitelendirilen ve küresel ölçekte yıllık 62,5 milyar dolar değerinde bir potansiyel gelir alanı yaratıyor. Sistematik kontrol, yenileme ve yeniden satış süreçleriyle şirketler, düşük değerli bertaraf yerine önemli kazanç sağlayabiliyor. ABD Ulusal Perakendeciler Federasyonu verilerine göre 2024’te perakende iadeleri 890 milyar dolara ulaştı ve bu durum perakendecileri tedarik zinciri dayanıklığını yeniden düşünmeye zorluyor.
İade Süreci ve Tüketici Davranışları
DHL e-Ticaret Trendleri Raporu, sorunsuz iade sürecinin satın alma kararında en etkili faktör olduğunu ortaya koyuyor. Alışveriş yapanların yüzde 79’u iade politikaları beklentileri karşılanmazsa alışverişten vazgeçiyor. Yanlış beden seçimi yüzde 54, düşük ürün kalitesi ise yüzde 55 oranında iade sebepleri arasında öne çıkıyor.
DHL eCommerce CEO’su Pablo Ciano, tüketicilerin “hibrit” alışveriş deneyimi istediğini belirterek, online alıp teslimat dolabı veya servis noktası üzerinden iade yapmayı tercih ettiklerini söyledi. Ciano, Avrupa genelinde 170.000 erişim noktası ve Z Kuşağı’nın yüzde 32’sinin kullandığı etiketsiz iade çözümünün bu ihtiyaca yanıt verdiğini aktardı.
Döngüsel Tedarik Zinciri: DHL ReTurn Network
DHL, iadeleri maliyet merkezinden çıkarıp katma değerli bir faaliyete dönüştürmek amacıyla DHL ReTurn Network’ü büyütüyor. Inmar Supply Chain Solutions’ın satın alınması sonrası Kuzey Amerika’daki 11 stratejik tesiste e-ticaret iadeleri ve stok fazlası ürünleri yönetiyor. Sipariş yönetimi ve iade operasyonlarını tek çatı altında toplayan DHL, iade ürünlerin aynı gün içinde incelenip yeniden stoklanmasına ve satışa sunulmasına imkan tanıyor. Böylece stokların boşta kalma süresi azalıyor ve ürün atıkları önleniyor.
DHL Supply Chain EMEA CEO’su Hendrik Venter, verimli tedarik zincirinin iade stratejilerinin temelini oluşturduğunu belirtti. Venter, DHL ReTurn Network ile ürünlerin tekrar pazara kazandırıldığını ve ikincil pazarlara yönlendirilerek atıkların önlendiğini söyledi. Bu sayede perakendeciler bir ürünün yeniden satış değerinin yüzde 90’ına kadarını kazanabiliyor. Venter, sürdürülebilirlik ve kârlılığın aynı madalyonun iki yüzü olduğunu ifade etti.
DHL Group Hakkında
DHL Group, insanları ve pazarları birbirine bağlayarak küresel ticaretin sürekliliğini sağlayan lider bir lojistik şirketidir. Dünya genelinde 220’den fazla ülke ve bölgede faaliyet gösteren grup, yaklaşık 602.000 çalışanı ile hizmet veriyor. 2024 yılında yaklaşık 84,2 milyar Euro gelir elde etti.
Grup, sürdürülebilir büyüme hedefiyle 2050’ye kadar net sıfır emisyonlu lojistiğe ulaşmayı planlıyor. DHL, paket taşımacılığı, ekspres, yük taşımacılığı, tedarik zinciri yönetimi ve e-ticaret lojistiği alanlarında kapsamlı hizmet sunarken, Deutsche Post ise Avrupa’nın en büyük posta hizmeti sağlayıcısı olarak faaliyet gösteriyor.
