İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) tarafından düzenlenen Ulaşım Çalıştayı’nda İBB Başkanvekili Nuri Aslan, kentin ulaşım yatırımları ve onay süreçlerine dair önemli açıklamalarda bulundu. 15 Ocak’ta yayımlanan Cumhurbaşkanlığı Yatırım Programı’nın İstanbul projelerine beklenen desteği sunmadığını belirten Aslan, yatırımların onaylanmaması durumunda dahi İBB’nin kendi öz kaynakları ve finansman modelleriyle projelere hız kesmeden devam edeceğini vurguladı.
Yatırım Kararnamesi ve Beklentiler
İBB Başkanvekili Nuri Aslan, Cumhurbaşkanlığı Yatırım Kararnamesi’nin beklentilerin altında kaldığını dile getirdi. Ekonomik zorluklara rağmen İstanbul’un yatırımlarının artırılması gerektiğini ifade eden Aslan, kararnamenin 15 Ocak’ta onaylandığını ancak bazı beklentilerin karşılanamadığını söyledi. “İnanıyorum ki bir sonraki dönemde İstanbul’un yatırımları imzalanacak” diyerek sürece olan güvenini paylaştı.
Raylı Sistem Yatırımları ve Algı Çalışmaları
Aslan, medyada ve billboardlarda yürütülen algı faaliyetlerine tepki gösterdi. İstanbul’da aynı anda 10 metro inşaatının devam ettiğini vurguladı. Metro projelerinin bir kısmının 2024-2028 yılları arasında tamamlanacağını ve yatırım onayı gelirse 2030’a kadar şehrin raylı sistemle donatılacağını açıkladı. Ayrıca, İBB’nin kendi kaynaklarıyla raylı sistem yatırımlarına devam ettiğini belirtti.
İBB’nin Ulaşım Bütçesi ve Mali Yükü
Ulaşım sektörüne ayrılan bütçenin büyüklüğünü paylaşan Aslan, 2026 yılı için 155 milyar liralık ulaşım programı hazırlandığını söyledi. Ayrıca, akaryakıttan kaynaklanan yıllık 5,5 milyar lira vergi yükünün İETT filosunun yenilenmesine yeterli olduğunu, ancak bu ağır maliyete rağmen hizmetlerin aksatılmadığını belirtti.
Katılımcı Ulaşım Planlaması ve Çalıştayın Önemi
Aslan, ulaşım planlamasında halkın ve paydaşların görüşlerinin önemine dikkat çekerek, sadece yöneticilerin değil, akademisyenlerin, esnafın, annelerin ve şoförlerin fikirlerinin alındığını anlattı. Çalıştayın, toplumun tüm kesimlerini dinleyerek katılımcı yönetimi mümkün kıldığını ifade etti.
Dünya Rekoru ve Metro Kullanımı
Raylı sistemlerin toplam ulaşım içindeki payının %36’ya yaklaştığını belirten Aslan, İETT’nin taşıdığı yolcu sayısının Avrupa nüfusunun üç katına eşdeğer olduğunu söyledi. Bu rakamın İBB’nin büyüklüğünü ve etkisini ortaya koyduğunu dile getirdi.
İBB Genel Sekreteri Prof. Dr. Volkan Demir’in Değerlendirmesi
Çalıştayın açılışında konuşan Prof. Dr. Volkan Demir, ulaşım planının 2019’dan bu yana ikinci faza geçtiğini belirtti. Alınacak kararların 16 milyon İstanbullunun günlük hayatına doğrudan etki edeceğini ifade etti. Ayrıca çevre ve iklim dostu ulaşım sistemleri kurma hedefini vurguladı.
İstanbul’un Ulaşım Yol Haritası
İBB Ulaşım Dairesi Başkanı Barış Yıldırım, çalıştayda yaptığı sunumda İstanbul’un ulaşım faaliyetlerini ve stratejik yatırımlarını özetledi. Trafik yükünü hafifletecek ve geleceğe yönelik projeleri katılımcılarla paylaştı.
Cumhurbaşkanlığı Yatırım Programına Alınmayan Projeler
İBB’nin Cumhurbaşkanlığı Yatırım Programı’na alınmasını beklediği bazı projeler bu program kapsamında yer almadı. Bu projeler arasında İETT 300 Adet Metrobüs Aracı Alımı, Sefaköy-Beylikdüzü-TÜYAP Raylı Sistem Hattı, Eyüp-Bayrampaşa Tramvay Hattı ve Üsküdar-Kadıköy-Maltepe Tramvay Hattı gibi ulaşım yatırımları bulunuyor.
Çalıştay sonrası hazırlanan sonuçlar, Bilim Kurulu tarafından değerlendirilecek ve kamuoyu ile şeffaf bir şekilde paylaşılacak. İstanbul’un ulaşım sorunlarına bilimsel ve katılımcı çözümler geliştirme hedefi devam ediyor.
