1. Haberler
  2. Lojistik
  3. Almark Logistics Yeni Taşıma Stratejisiyle: Maliyet ve Rekabette Önemli Avantaj

Almark Logistics Yeni Taşıma Stratejisiyle: Maliyet ve Rekabette Önemli Avantaj

featured
0
Paylaş

Bu Yazıyı Paylaş

veya linki kopyala

Almark Logistics, Rusya ve Belarus’a yönelik deniz yolu taşımalarını geçen yıl yüzde 45 oranında artırdı. Şirketin Genel Müdürü Onur Güvenler, 45’lik konteyner kullanımının yaygınlaşmasının operasyonel verimliliği artırdığını ve müşterilere önemli rekabet avantajı sağladığını belirtti.

Multimodal Taşımacılıkta Verimlilik Artışı

Almark Logistics, Rusya, çevre ülkeler ve Türk Cumhuriyetlerinde etkili lojistik çözümleri sunuyor. Son bir yılda 45’lik konteyner kullanımını artırarak multimodal taşımacılık hizmetlerinde önemli gelişmeler kaydetti. Güvenler, transit taşımalarda yüklerin kara yoluyla limanlara getirildikten sonra 45’lik konteynerlere aktarılması sayesinde verimlilik sağladıklarını açıkladı.

Haber Detay

“Deniz yolunda yeni acente anlaşmaları gerçekleştirdik ve daha uygun navlunlar sunmaya başladık. Transit gümrükleme ve operasyonel süreçlerimizi hızlandırdık. Özellikle araç ve makine yedek parçası taşımalarında belirgin artışlar oldu. Bu hatlarda 45’lik konteyner kullanımının yaygınlaşması, kapıdan kapıya teslimatlarda operasyonel verimliliği güçlendirdi ve müşterilere rekabet avantajı sağladı.” dedi.

Taşıma Hacminde Artış ve Rotalarda Çeşitlenme

Güvenler, artan taşıma hacminin transit süreleri kısalttığını ve taşıma rotalarında çeşitlenme ile optimizasyon sağlandığını ifade etti. Ambarlı, Gebze, İzmir ve Mersin bölgelerinden Novorossiysk ve St. Petersburg hattında çalıştıkları armatör sayısını artırdıklarını belirtti.

“Servis sayımız çoğaldı, transit sürelerimiz kısaldı. Artan talebe paralel olarak kalkış ve varış limanlarında yeni hatlar ve süre avantajları getiren değişiklikleri hayata geçirdik.” diye konuştu.

Esnek Operasyonlarla Maliyet ve Rekabet Avantajı

Daha sık gemi çıkışları ve yük planlamasında artan esnekliğin maliyet ve rekabet avantajı sağladığını vurgulayan Güvenler, Rusya içindeki kara yolu taşımalarında yüksek hacimli kapasiteye sahip özel dorseler kullandıklarını dile getirdi. Ayrıca depo-liman-son teslimat noktaları arasında “shuttle” taşımacılık modeliyle zaman ve maliyet optimizasyonu yaptıklarını kaydetti.

“Rusya’daki iç dağıtım ağında önemli güncellemeler yaptık. Moskova, St. Petersburg, Kazan, Rostov, Krasnodar ve Belarus-Minsk gibi ana merkezlere kapıdan kapıya taşımalarımızı güçlendirdik. Bu sayede müşterilerimize maliyet ve rekabet avantajı sunduk.” ifadelerini kullandı.

Global Genişleme ve Yeni Hedefler

Almark Logistics’in küresel pazarda güçlü bir büyüme süreci içinde olduğunu belirten Güvenler, Avrupa ve Kuzey Amerika’da altyapılarını genişlettiklerini söyledi. Özellikle Amerika taşımalarında ciddi bir büyüme hedeflediklerini ve ABD’de kendi ofislerini açmayı planladıklarını da sözlerine ekledi.

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir