Ticaret Bakanı Prof. Dr. Ömer Bolat, Yapay Zekâ Çağında E-Ticaretin Lojistiği Zirvesi’nde yaptığı konuşmada, Türk TIR şoförlerinin Körfez’de transit Suudi vizesi alarak seyahat etmelerinin mümkün hale geldiğini açıkladı. Bakan Bolat, savaşın bir an önce durmasını dileyerek, 45 günlük savaşın ekonomilerde yarattığı tahribatın kolay giderilemeyeceğini belirtti.
Zirvede E-Ticaret ve Lojistik Sektörünün Rolü
T.C. Ticaret Bakanlığı himayelerinde düzenlenen zirvede, e-ticaret sektörünün gelişiminde lojistik süreçler, dijitalleşme ve yapay zekâ uygulamaları ele alındı. Bakan Bolat, e-ticaretin toplam ticaretin yüzde 20’sini oluşturduğunu ve 2024 hesaplamalarıyla 3 trilyon dolar hacme ulaştığını söyledi. Türkiye’nin mal ihracatı 255,5 milyar dolar, mal ithalatı 365 milyar dolar, hizmet ihracatı 122,5 milyar dolar ve hizmet ithalatı yaklaşık 60 milyar dolar olarak açıklandı. Toplamda 820 milyar dolarlık mal ve hizmet ticareti yapıldığı ve milli gelirin 1,1 trilyon dolara yükseldiği ifade edildi.
Orta Doğu’daki Gelişmelerin Ekonomiye Etkisi
Bakan Bolat, İran, ABD ve İsrail arasındaki çatışmalar ve İran’ın Hürmüz Boğazı’nı kapatma tehdidinin enerji ve gübre fiyatlarında artışa yol açtığını belirtti. Türkiye’nin arz tedarikinde sorun yaşamadığını ve depoların dolu olduğunu vurguladı. Ayrıca, Körfez savaşının lojistiğin önemini bir kez daha gösterdiğini söyledi.
Türkiye’nin Lojistik ve Transit Vize Avantajları
Türkiye’nin stratejik konumuna dikkat çeken Bolat, doğudan batıya ve Körfez’e uzanan çeşitli lojistik koridorların önemini vurguladı. Suudi Arabistan ile 10 yıldır bekleyen transit vize konusunun dün itibariyle işlerlik kazandığını ve Türk TIR şoförlerinin Körfez’de transit Suudi vizesi alarak seyahat etmelerinin mümkün hale geldiğini belirtti. Ayrıca, savaşın ekonomik etkilerinin giderilmesinin zaman alacağını ve 15 günlük ateşkesin kalıcı şartların yerine getirilmesini sağlamasını umduklarını ifade etti.
Türkiye’nin İhracatında Karayolu Taşımacılığının Payı
Bakan Bolat, hizmetler sektörünün önemli bir gelir kaynağı olduğunu ve lojistik sektörünün 122,5 milyar dolar ihracat gelirinin 42,5 milyar dolarını oluşturduğunu söyledi. Türkiye’nin Avrupa Birliği pazarlarına ihracatının yüzde 60’ının karayolu ile yapıldığını belirtti. Ayrıca, lojistik sektörünün 115 milyar dolar toplam milli gelir içinde önemli bir paya sahip olduğunu ve istihdama büyük katkı sağladığını ifade etti.
E-Ticaretin Gelişimi ve Önemi
Bakan Bolat, e-ticaretin toplam ticaretin yüzde 20’si olduğunu ve bunun yaklaşık yüzde 60’ının perakende ticaretten oluştuğunu söyledi. Türkiye’de hızla gelişen başarılı e-ticaret firmalarının bulunduğunu vurguladı.
İEAD Başkanı Prof. Dr. Mehmet Hüseyin Bilgin’in Değerlendirmeleri
Bilgin, küresel ekonomide büyük ekonomilerin okyanus ülkeleri olduğunu belirterek, sadece iç pazar için üretim yapmanın büyük ekonomi olmaya yetmediğini söyledi. 1980’lerden sonra ihracata dayalı kalkınma modellerinin önem kazandığını ve Çin’in Dünya Ticaret Örgütü üyeliğinin bu süreci hızlandırdığını ifade etti. Artan korumacılık ve ticaret savaşlarının doğu ile batı arasındaki büyük ekonomi mücadelesinin yansımaları olduğunu belirtti. Türkiye’nin dünyanın en büyük on ekonomisi arasına girmesi için katma değerli ve inovatif üretimi artırması gerektiğini vurguladı.
Lojistiğin Önemi ve Geleceği
Bilgin, lojistik ve tedarikin yatırım ve üretim kadar hatta daha önemli olduğunu söyledi. Üretilen ürünün pazara ulaştırılamaması halinde yatırımın anlamının kalmayacağını belirtti. Türkiye’nin transit ticaret alanında önümüzdeki yıllarda büyük fırsatlara sahip olduğunu ifade etti.
DEİK Lojistik İş Konseyi Başkanı Fatih Şener’in Konuşması
Şener, ticaret kurallarının yeniden yazıldığını ve kazananların en büyük ya da en hızlı değil, en akıllı olanlar olacağını söyledi. Geleceğin rekabetçi aklının yapay zekâ olacağını vurguladı. E-ticaretin zorunluluk haline geldiğini belirterek, bir ürünün değerinin müşteriye ulaştığı hızla, markanın gücünün teslimat performansıyla ölçüldüğünü ifade etti. Türkiye’nin kıtaları birbirine bağlayan lojistik omurga konumunda olduğunu ve veriyi en iyi kullananların öne çıktığını söyledi. Lojistik süreçlerin algoritmalar tarafından yönetildiğini, depoların düşünmeden çalışmadığını ve rotaların anlık optimize edildiğini anlattı.
UND Başkanı Şerafettin Aras’ın Mesajları
Aras, lojistiğin sadece taşıma faaliyeti olmadığını, hız, verim ve teknolojinin yön verdiği stratejik bir alan olduğunu belirtti. E-ticaretin büyümesinin lojistik sektörünü yeniden şekillendirdiğini söyledi. Tüketicinin hız, şeffaflık ve kusursuz teslimat talebinin daha akıllı, entegre ve çevik sistemler kurulmasını zorunlu kıldığını vurguladı. Yapay zekânın bu dönüşümün merkezinde yer aldığını ifade etti. Geleceğin lojistik sektörünün krizlere karşı hazırlıklı, esnek ve öngörülü olması gerektiğini söyledi. Kamuya, dijitalleşmeyi teşvik eden regülasyon ortamı oluşturma görevi düştüğünü belirtti. Veri paylaşım altyapıları ve yapay zekâ yatırımlarını destekleyen teşvik mekanizmalarının önemine dikkat çekti. Sivil toplum kuruluşlarının üyelerine rehberlik etmesi gerektiğini söyledi. Özel sektörün dijitalleşmeyi büyüme için zorunluluk olarak görmesi gerektiğini vurguladı. Gelecekte güçlü olanların sadece büyük değil, teknolojiyi anlayan, krizleri yönetebilen ve geleceği tasarlayanlar olacağını ifade etti.
Zirve, “E-Ticaretin Geleceği ve Fırsatlar”, “E-ticarette Lojistiğin Önemi ve Geleceği”, “E-Ticaretin Lojistiğine Yönelik Kamu Destekleri ve Finansman” ile “İlham Veren Başarı Öyküleri” oturumlarıyla devam etti.
Yorumlar kapalı.