Renault, 2025 yılında küresel büyümesini güçlü ürün atağıyla sürdürdü. Türkiye, Fransa’nın ardından Renault’nun dünyada en çok satış gerçekleştirdiği ikinci ülke oldu. Marka, Türkiye’de 144.331 adet satış ve %8 büyüme ile toplam pazar liderliğine yükseldi. Türkiye, Renault’nun uluslararası büyümesinde kilit pazarlardan biri olarak öne çıktı.
Türkiye’de Duster ve Yeni Modeller
Renault Uluslararası Oyun Planı 2027 stratejisi kapsamında Türkiye’de üretimine başlanan Duster, yılın son çeyreğinde gösterdiği güçlü satış ivmesiyle aralık ayında en çok satan SUV oldu. Strateji doğrultusunda 2025 yılı içinde Bursa Oyak Renault Otomobil Fabrikaları’nda iki yeni modelin üretimine başlanacak. Bu modellerden biri Renault Boreal olurken, diğer model önümüzdeki dönemde açıklanacak.
Küresel Satış Performansı ve Büyüme
Renault, 2025 yılında dünya genelinde 1.628.030 adet araç satışı gerçekleştirerek güçlü bir performans sergiledi. Marka, 2024’e kıyasla binek ve hafif ticari araç toplamında %3,2 büyüme kaydetti. Bu büyümede, 1.292.000 adetle %10 artış gösteren binek otomobil satışları belirleyici oldu. Yılın ilk yarısında %2,7, ikinci yarısında ise %3,8 büyüme sağlayan marka, istikrarlı ve sürdürülebilir ticari stratejisini güçlendirdi.
Renault, Avrupa’da binek otomobil satışlarını %7,4 artırdı. Satışlarının %60’ını oluşturan elektrikli, full hybrid ve plug-in hybrid modellerde 12 puana varan büyüme elde etti. Bu performans, markayı Avrupa’da 90 g/km’nin altındaki CO₂ emisyon değeriyle sınıfının en iyileri arasına taşıdı. Binek ve hafif ticari araç satışları toplamında Renault, Avrupa pazarında ikinci sıraya yükseldi.
Avrupa dışı pazarlarda ise Uluslararası Oyun Planı sayesinde %11,7’nin üzerinde büyüme sağlandı. Renault, dünyanın önde gelen Fransız otomotiv markası konumunu korudu.
Uluslararası Pazarlar ve Bölgesel Başarılar
Latin Amerika’da Kardian modelinin katkısıyla satışlar %11,3 artarak 272.600 adede ulaştı. Güney Kore’de Grand Koleos’un 40.877 adetlik satışla liderlik ettiği pazarda toplam satışlar %55,9 büyüyerek 52.300 adede çıktı. Fas pazarında ise Renault %44,8 büyüme kaydederek 41.100 araç satışı gerçekleştirdi ve pazar payını 1,4 puan artırarak %17,4’e yükseltti.
Hindistan’da Renault, 2025’in ikinci yarısında satışlarını yıllık bazda %18,3, son çeyrekte ise %27,4 artırdı ve pazardaki ilginin net şekilde yeniden canlandığını gösterdi.
Avrupa’daki Elektrifikasyon ve Model Başarıları
2025 yılında Renault, Avrupa’da binek ve hafif ticari araç toplamında 1.004.000 adet satış gerçekleştirerek pazarda ikinci sırada yer aldı. Binek otomobil satışları %7,4 artarak, aynı dönemde %2,3 büyüyen pazarın üzerinde performans sergiledi. Avrupa’daki binek otomobil pazar payı ise %5,7’ye yükseldi.
Elektrifikasyonlu araçlar, 2025 yılında Renault’nun Avrupa satışlarının %60’ını oluşturdu. Tam elektrikli araç satışları %72,2 artışla 151.939 adede ulaşarak pazardaki büyümenin üzerinde performans gösterdi. Renault, Fransa genel pazarında ve Avrupa B segmentinde bir numaralı elektrikli araç markası oldu. Full hybrid araç satışları %17 artışla 287.374 adede ulaştı ve marka, 2025 yılında Avrupa hibrit pazarında ikinci sırada yer aldı.
Renault, Avrupa’da 90 g/km’nin altındaki CO₂ emisyon değeriyle sınıfının en iyileri arasında konumlandı. B-hatchback segmentindeki liderliğini sürdürürken, Avrupa B segmentinde ikinci sırada yer aldı.
Avrupa’da en çok satan modeller arasında Renault 5 E-Tech, 100.000’den fazla satış adediyle B segmentinde bir numaralı elektrikli araç oldu. Scenic E-Tech satışları 2024’e kıyasla %58,1 artışla 38.111 adede ulaştı. Clio 5 satışları son yılında %4,5 artışla 243.401 adet oldu. Symbioz, Renault’nun en çok satan full hybrid modeli olarak 88.523 satış adedine ulaştı.
Ticari Araçlarda Değer Odaklı Strateji
Renault, satış kalitesini ticari performansının temel unsurlarından biri olarak konumlandırıyor ve değer yaratmaya odaklanıyor. 2025 yılında perakende ve filo satışlarında elde edilen verimlilik ile SUV modellerin güçlü performansı bu stratejiyi destekledi.
Avrupa’da pazar paylarında belirgin artış yaşandı. Perakende kanallarında Fransa, İngiltere, Belçika, Hollanda, İsviçre ve Avusturya gibi birçok pazarda ek pazar payı kazanıldı.
C ve D segmentlerinde dünya genelinde satışlar %7,9 artarak 444 bin adede ulaştı.
Hafif Ticari Araçlarda Kademeli Toparlanma
Dünya genelinde hafif ticari araç (LCV) satışları, Avrupa pazarındaki daralma ve üretim kesintileri nedeniyle %16,5 azalarak 336.505 adet oldu. Ancak, yılın ikinci yarısında toparlanma sinyalleri verdi. Avrupa’da 244.900 adet satışla hafif ticari araç pazarında ikinci sırada yer aldı.
Latin Amerika’da satışlar %17,2 artarak 59.800 adede yükseldi. Kangoo VAN satışları %8,4 artışla 63.900 adede ulaştı ve model, Avrupa küçük van segmentinde podyumda yer aldı. Elektrikli LCV satışları ise %90 artarak toplam LCV satışlarının %10,1’ini oluşturdu.
2026 ve Sonrası: Yeni Modeller ve Elektrifikasyon Stratejisi
2026 yılında Boreal modeli, Brezilya’daki lansmanının ardından Bursa’daki ikinci üretim merkeziyle 50’den fazla ülkeye ihracat yapacak. Filante, Kore, KİK ülkeleri ve Kolombiya’da yeni amiral gemisi olarak tanıtıldı.
Renault Duster, yeni nesil Kiger ve Triber’in ardından Hindistan’da yeniden satışa çıkarıldı. 2027’ye kadar Uluslararası Oyun Planı kapsamında üç yeni model daha tanıtılacak.
Avrupa’da Renault 4 E-Tech’in yeni pazarlara giriş yapması ve Twingo E-Tech’in ticari lansmanı, elektrifikasyon atağını destekleyecek. Yenilenen Clio 6’nın satışları devam edecek. 2026 model Megane E-Tech bu yıl içerisinde tanıtılacak. Hafif ticari araç satışları ise yeni Master ürün gamı ile hız kazanacak.
