2025 yılında Türkiye ağır ticari araç pazarı, Ağır Ticari Araçlar Derneği (TAİD) verilerine göre, toplamda 38.957 adet olarak gerçekleşti. Pazar, sınırlı daralma ve seçici talep koşulları ile şekillendi. Ocak-Aralık döneminde, pazar %2 azalarak bu seviyeye indi. Yıl boyunca temkinli filo yatırımları ve maliyet odaklı satın alma kararları öne çıktı.
Çekici ve Kamyon Satışları
Çekici satışları, 2025 yılında %6 azalarak 17.321 adet olarak kaydedildi. 16 ton ve üzeri kamyon pazarı yatay seyretti ve 14.850 adet satış gerçekleşti. 16 ton altı kamyon satışları ise %1 artışla 6.786 adet oldu. Bu durum, filoların yeni araç yatırımlarında kapasite artışı ve operasyonel verimlilik ihtiyacına göre hareket ettiğini gösterdi.
Aralık Ayında Güçlü Kapanış
2025 Aralık ayında ağır ticari araç pazarı, geçen yılın aynı ayına göre %5 artarak 5.534 adet seviyesine ulaştı. Çekici satışları %5 artışla 2.351 adet, 16 ton ve üzeri kamyon satışları %17 artışla 2.140 adet olarak gerçekleşti. 16 ton altı kamyon pazarı ise %10 düşüşle 1.043 adet oldu.
Öne çıkan bir diğer unsur, 16 ton ve üzeri kamyon/çekici pazarının son 10 yılın Aralık ayı ortalamasının %28 üzerinde gerçekleşmesi oldu. Bu dönemde çekici satışları %15, kamyon satışları ise %48 artış gösterdi. Bu, yılın son ayında yatırım kapasitesinin güçlendiğine işaret etti.
Semi-Treyler Pazarında İstikrarlı Büyüme
2025 Ocak-Aralık döneminde semi-treyler pazarı, bir önceki yıla göre yaklaşık %5 artışla 10.031 adet olarak gerçekleşti. Aralık ayında da %5 artışla 1.224 adet satış kaydedildi. Bu durum, pazarda ölçülü ancak istikrarlı bir büyüme eğilimini gösterdi.
TAİD Başkanı Burak Hoşgören’in Değerlendirmesi
TAİD Başkanı Burak Hoşgören, 2025 yılını değerlendirerek, “Ağır ticari araç pazarında temkinli ama başarılı bir yıl tamamlandı. Dalgalı koşullar altında pazar dengelendi. Aralık ayında güçlü bir kapanış yaşandı. Çekici pazarındaki yıllık daralmaya rağmen Aralık performansı, ertelenmiş taleplerin devreye girdiğini ve filoların 2026’ya daha hazırlıklı girmeye başladığını gösterdi. Kamyon segmentindeki istikrar ve semi-treyler pazarındaki sınırlı fakat sağlıklı büyüme, sektörün temkinli ancak kontrollü bir dönüşüm sürecinde olduğunu ortaya koydu” dedi.
2026 Beklentileri ve Yeni Trendler
2026 yılında ağır ticari araç sektöründe operasyonel verimlilik, toplam sahip olma maliyeti (TCO), dijitalleşme ve sürdürülebilirlik odaklı yatırımların hız kazanması bekleniyor. Elektrikli ve düşük emisyonlu araçlara yönelik pilot uygulamaların yaygınlaşması ile sürücü destek sistemlerinin daha geniş kullanım alanı bulması öne çıkan başlıklar arasında yer alıyor. Filolar, araç yatırımlarını sadece adet bazlı değil, uzun vadeli performans ve esneklik kriterleriyle değerlendirecekleri yeni bir döneme giriyor.
