Pirelli, BMW iX3 için her ikisi de Elect teknolojisine sahip iki özel P Zero lastiği geliştirdi. İlk Neue Klasse modeli için tasarlanan bu yeni lastik seçenekleri, Münihli otomobil üreticisiyle iş birliği içinde hazırlandı.
%55’ten fazla doğal ve geri dönüştürülmüş malzeme içeren ve Avrupa etiketinde üçlü A derecelendirmesine sahip özel bir P Zero E modeli de sunuluyor.
İki Farklı Lastik Seçeneği
Pirelli, BMW iX3 için hassas yol tutuşuna odaklanan özel P Zero versiyonu ile elektrikli güç aktarma sistemlerinin karakteristik özelliklerini öne çıkaran P Zero E olmak üzere iki farklı lastik geliştirdi. Her iki ürün de yüksek performansıyla tanınan P Zero lastik ailesinin bir üyesi olarak öne çıkıyor.
Alman üreticinin elektrikli araç modellerine yönelik yeni platformu Neue Klasse için geliştirilen her iki lastik de Pirelli Elect teknolojisini kullanıyor. Bu teknoloji, düşük dönme direnci ve özel çözümlerle menzili, konforu ve dayanıklılığı artırarak elektrikli ve hibrit araçların performansını en üst düzeye çıkarıyor.
P Zero E’nin Öne Çıkan Özellikleri
Pirelli’nin teknolojik gelişiminin amiral gemisi olan P Zero E, Avrupa etiketinde 3A derecesi sunuyor ve %55’in üzerinde doğal ve geri dönüştürülmüş malzeme içeriyor. Bu özellikleri sayesinde lastik, Uluslararası ADI Compasso d’Oro Ödülü’nü kazandı. P Zero E, Osaka’daki Expo 2025’te dünyanın en prestijli endüstriyel tasarım ödülünü kazanan ilk lastik olma unvanını taşıyor.
Pirelli P Zero: Sportiflik ve Performans
Beşinci nesil P Zero’nun bu özel versiyonu, yüksek güçlü elektrikli aktarma organlarının anlık torkunu desteklemek üzere tasarlandı. Optimize edilmiş yapısı sayesinde yüksek hızlarda hassasiyet ve stabilite sağlıyor. Pistte test edilmiş yol tutuşu ve kısaltılmış fren mesafeleri ile performans ve güvenlik sunuyor. Bu başarı, Pirelli mühendislerinin yapay zeka kullanarak geliştirdiği inovatif lastik hamuruyla mümkün oldu.
Pirelli P Zero E: Eko-Güvenlik Stratejisinin Öncüsü
P Zero E, BMW iX3 için Pirelli’nin eko-güvenlik stratejisini temsil ediyor. Ürün, tüm yaşam döngüsü boyunca güvenlik, dayanıklılık ve çevresel etki duyarlılığını bir araya getiriyor. Lastik, %55’in üzerindeki doğal ve geri dönüştürülmüş malzeme oranı ile dönme direnci, ıslak zeminde frenleme ve dış gürültü kategorilerinde Avrupa etiketinde 3A derecesi alıyor.
Lastiğin mimarisi dönme direncini azaltarak iX3’ün enerji verimliliğine ve yüksek menziline katkı sağlıyor. Düşük gürültü seviyeleri ise akustik konforu artırıyor. Araca özel tasarım, şasi tepkisini ve yeni elektronik sürüş dinamikleri yönetiminin akıcılığını geliştiriyor.
Lastik Ebatları ve Geliştirme Süreci
BMW iX3 için P Zero, dört tekerlekte aynı ebadın kullanıldığı 20 inç ve ön/arka için karma ebatlı 21 inç seçenekleriyle sunuluyor. P Zero E ise ön ve arka için karma ebat konfigürasyonuyla 22 inç olarak sunuluyor.
Ar-Ge ekibi, Breuberg’deki Sanal Geliştirme Merkezi (VDC) ve Münih’teki BMW Group Sürüş Simülasyon Merkezi’nin ileri teknolojilerini kullandı. Yeni malzeme paketi ve yapısal güçlendirmelerle birleşen gelişmiş sanal simülasyon teknikleri, yol tutuş, dönme direnci ve ıslak zemin performansı arasındaki dengeyi sağladı.
Sanal tasarım ve test süreçleri, geleneksel yöntemlere kıyasla daha yüksek hassasiyet, geliştirme sürelerinde %30’a varan azalma ve yaklaşık üçte bir oranında daha az fiziksel prototip ihtiyacı sağladı.
“Mükemmel Uyum” Felsefesi
Pirelli’nin “Mükemmel Uyum” yaklaşımı doğrultusunda yeni lastikler, yanak kısımlarında BMW için özel olarak geliştirilmiş orijinal ekipmanı simgeleyen “yıldız” işareti ile öne çıkıyor. Münihli üretici ile yakın iş birliği içinde tasarlanan bu lastikler, yeni BMW iX3’ün performansını en üst düzeye çıkarmak için araca özel olarak uyarlandı.
Yorumlar kapalı.