İBB, eş zamanlı olarak hayata geçirdiği sosyal destek projeleri ve kapsayıcı istihdam politikalarıyla da ulaşımı her İstanbullu için daha ekonomik, güvenli ve erişilebilir kıldı. Anne Kart uygulamalarından 96 milyon liralık öğrenci desteğine, 7/24 denetim sistemlerinden kadın istihdamındaki yüzde 70’lik artışa kadar uzanan bu bütüncül yaklaşım, İstanbul’un gelecekteki ulaşım vizyonunu “adil, yeşil ve yaratıcı şehir” ilkeleriyle inşa etmeye devam ediyor.

Raylı Sistemlerde Dünya Liderliğine

İstanbul’un kent içi raylı sistem hattı toplam uzunluğu, 2019 yılından bu yana yapılan yoğun çalışmalarla 1,5 katına çıkarılarak 380,7 kilometreye ulaştı. Haziran 2019’da devralınan 233,8 kilometrelik hattın üzerine, Mart 2024’e kadar olan süreçte 65,1 kilometre uzunluğunda 62 yeni istasyon eklendi. Böylece yıllık ortalama 13,7 kilometrelik bir hız yakalandı.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığından işletmek üzere devralınan ve tüm yapım bedelini 1 yıldan kısa sürede ödediği, araçlarını da temin edeceği toplam 22 kilometreyi bulan 3 metro hattı da dahil edildiğinde, İBB toplam 87,1 kilometre hat açmış oldu. Tüm bu gerçekleşmelerle yıllık bazda en çok metro inşaatı yapan yerel yönetim olarak tarihi bir rekor kırıldı.

Şu an aktif olarak devam eden 44,1 kilometre uzunluğundaki 7 farklı hat çalışmasıyla üretim süreci kesintisiz devam ediyor. 2026 yılı içerisinde açılması planlanan Çekmeköy–Sancaktepe–Sultanbeyli Metrosu’nun 2. etabı ile Ümraniye–Ataşehir–Göztepe Metro Hattı’nın tamamlanmasıyla İstanbul’un raylı sistem ağı yıl sonunda 398,1 kilometreye ulaşacak. Bu gelişme kentin ana ulaşım omurgasını daha da güçlendirecek.

Sosyal Belediyecilik Ulaşımda Hayat Buluyor

İBB, ekonomik zorluklara karşı toplu ulaşımda İstanbulluların yanında yer almaya devam ediyor. 2019’dan bu yana uygulanan Anne Kart sayesinde 0–4 yaş arası çocuğu olan 858 bin 877 anneye ücretsiz ulaşım imkanı sağlandı. Genç üniversitelilere yönelik 96 milyon liralık ulaşım desteği ile öğrencilerin bütçesine doğrudan katkı sunuldu.

Sadece 2025 yılı içerisinde vatandaşlar 340 milyondan fazla ücretsiz geçiş hakkından faydalandı.

“Park Et Devam Et” ile Çevreci Müdahale

“Park Et Devam Et” uygulamasıyla, aracını 19 farklı otopark noktasına bırakıp İstanbulkart ile toplu taşımaya geçen vatandaşlara sunulan yüzde 50 indirim teşviki ile hem trafik yoğunluğu azaltılıyor hem de çevreci bir ulaşım modeli destekleniyor.

Ulaşımda 7/24 Güvenlik

Ulaşımda güvenliği en üst seviyeye çıkarmak için teknoloji ve denetim mekanizmaları 7/24 esasına göre çalıştırılıyor. 2025 yılında toplu ulaşım araçlarına yönelik 117 bin 970 denetim gerçekleştirildi. Minibüs, taksi ve deniz araçları ise 60 binden fazla kamera ile sürekli izleniyor.

Ulaşımda Toplumsal Eşitlik Hamlesi

Güvenliğin yanında istihdamda fırsat eşitliğini de odağına alan İBB, ulaşım sektöründe kadın çalışan oranını 2019’dan bu yana yaklaşık yüzde 70 oranında artırdı. İETT bünyesinde daha önce hiç bulunmayan kadın şoför sayısı bugün 150’yi aştı. Metro İstanbul’da kadın tren sürücüsü sayısı ise 38 katına çıktı.

Stratejik Planlama ve Geleceğin Ulaşımı

İstanbul’da ilk kez ulaşımı çevre, eşitlik ve yaşam kalitesiyle bütüncül olarak ele alan Sürdürülebilir Kentsel Hareketlilik Planı (SKUP) başarıyla uygulanmaya devam ediyor. Bu vizyon çerçevesinde mikro hareketliliği desteklemek amacıyla yeni paylaşımlı bisiklet sistemleri kentin hizmetine sunuldu.

Altyapı çalışmalarıyla trafiğin akıcılığı artırıldı. Bugüne kadar 245 stratejik kavşakta düzenleme yapıldı. D-100 ile TEM yan yollarındaki kapasite artırımları sayesinde kentsel hareketlilik daha verimli hale getirildi.

2025 yılının en yoğun gününde 9,5 milyon yolculuk gerçekleşen İstanbulkart sistemi, Arnavutköy’deki minibüs hatlarının entegrasyonu ve 2.500 adet uygulama bazlı taksi projesi ile devasa bir entegre ağa dönüşüyor.