Yolcu Trafiği ve Büyüme

TAV Havalimanları, 2026’nın ilk çeyreğinde toplam yolcu sayısını %7 artırdı. Aynı dönemde şirketin konsolide cirosu 361 milyon avro oldu.

CEO Serkan Kaptan’ın Değerlendirmeleri

TAV Havalimanları İcra Kurulu Başkanı Serkan Kaptan, artan küresel ekonomik ve jeopolitik belirsizliklere rağmen özgün iş modeli ve çeşitlendirilmiş portföy sayesinde etkilerin sınırlanabildiğini belirtti. Yolcu trafiğinin %7 artarak 19 milyona ulaştığını ve küresel ortalamaların üzerinde gerçekleştiğini vurguladı.

Ankara’da dış hat trafiği, yeni hatların devreye girmesi ve düşük maliyetli hava yolu şirketlerinin katkısıyla %23 arttı. 2026 yılının, Ankara’nın güçlenen operasyonel ve finansal performansının konsolide sonuçlara tam yansıyacağı ilk yıl olacağı ifade edildi.

Antalya’da ise Nisan 2025’ten bu yana faaliyette olan yeni terminal ve yardımcı tesislerin desteğiyle artan kapasitenin, yoğun yaz sezonu öncesinde yolcu deneyimini önemli ölçüde geliştirdiği belirtildi. Antalya projesinin finansal katkısının yanı sıra TAV’ın başarılı ortaklıklar kurma becerisini gösterdiği ifade edildi.

Almatı Havalimanı ve Yatırımlar

Almatı Havalimanı’nda dış hat trafiği güçlü biçimde artmaya devam etti. Yatırım programının ikinci fazı takvime uygun ilerliyor. Kazakistan’ın bölgesel aktarma ve lojistik merkezi olma hedefi doğrultusunda jet yakıtı arz politikasındaki değişiklikler, 2026’nın ilk çeyreğinde hacim ve marjlar üzerinde baskı yarattı.

Maliyet verimliliğinin artması ve rekabetçi fiyatlamanın orta vadede trafik büyümesine güçlü katkı yapacağına inanılıyor. 2026 yılı, Almatı için bir geçiş yılı olarak görülüyor; havacılık gelirlerini güçlendirmeye, operasyonları optimize etmeye ve uzun vadeli değer yaratımını korumaya odaklanılıyor.

Hizmet Kalitesi ve Ödüller

Misafirperverlik ve hizmet kalitesi uzun vadeli vizyonun ayrılmaz parçası olmaya devam ediyor. Bu yıl Skytrax Ödülleri’nde üç havalimanı dünya genelinde ilk 100 içinde yer aldı. Dört havalimanı ise ACI ASQ Ödülleri’ne layık görüldü. Bu başarılar operasyonel mükemmeliyet ve ekip yetkinliğini yansıtıyor.

TAV, yolcu memnuniyeti ile çalışan mutluluğu arasındaki güçlü bağın farkında olarak Great Place to Work sertifikasını bir kez daha aldı.

Finansal Sonuçlar ve Temettü

Genel Kurul, 2025 UFRS net kârının %50’sine karşılık gelen yaklaşık 1,3 milyar TL tutarında temettü dağıtımını onayladı. Devam eden yatırımlar ve küresel belirsizlik ortamında alınan bu karar, nakit yaratma gücünün sağlamlığını ve hissedarlara sürdürülebilir getiri taahhüdünü teyit ediyor.

Gelecek Planları

Jeopolitik gelişmeler ve piyasa koşulları yakından izlenirken, operasyonel mükemmeliyet ve sürdürülebilir değer yaratımına kararlılıkla odaklanılıyor. Ayrıca, sürdürülebilir büyümeye odaklanan beş yıllık stratejik planlama süreci başladı.

Serkan Kaptan, TAV Havalimanları’nın geleceğini birlikte inşa ederken çalışanlara, hissedarlara ve iş ortaklarına güven ve destekleri için teşekkür etti.

Özet Finansal ve Operasyonel Bilgiler (milyon avro)

TAV Havalimanları Hakkında

Havalimanı finansmanı, geliştirme ve işletmeciliğinde küresel bir marka olan TAV Havalimanları, 2025’te 113 milyon yolcuya hizmet verdi. Şirket, Türkiye, Kuzey Makedonya, Gürcistan, Kazakistan, Tunus, Letonya, Suudi Arabistan ve Hırvatistan’da toplam 15 havalimanında faaliyet gösteriyor.

TAV, iştirakleriyle gümrüksüz mağazacılık, yiyecek-içecek, yer hizmetleri, bilişim, özel güvenlik ve ticari işler dahil olmak üzere havalimanı operasyonunun her adımında entegre hizmet sunuyor. Şirket hisseleri Borsa İstanbul’da işlem görüyor ve BIST Sürdürülebilirlik Endeksi’nde yer alıyor.

TAV Havalimanları, 2050’de net sıfır emisyon hedefiyle hareket ediyor.

OAG Raporuna Göre Stratejik Büyüme

İngiltere merkezli havacılık platformu OAG, 15 Ocak 2026’da yayımladığı ‘2025 Yılının Dünyadaki En Yoğun Havalimanları’ raporunda, Sabiha Gökçen Havalimanı’nın performansını “Avrupa’nın en büyük 10 havalimanı arasında stratejik bir başarı” olarak değerlendirdi. Rapor, pandemi öncesi (2019) verileri ile 2024 ve 2025 yıllarını kıyaslayarak analiz sundu.

Kapasite Artışında Avrupa Lideri

OAG’ın kapasite bazında yaptığı derecelendirmeye göre, Sabiha Gökçen Havalimanı 2025 yılında kapasitesini bir önceki yıla göre %15 artırarak 28,6 milyon tek yönlü koltuk kapasitesine ulaştı. Bu artışla, ilk 10 havalimanı arasında yıllık bazda en yüksek büyümeyi gerçekleştiren merkez oldu.

Raporda, Frankfurt (FRA) ve Münih (MUC) havalimanlarının pandemi öncesi seviyelere hala ulaşamadığı, Sabiha Gökçen’in ise Münih’i geride bırakarak dokuzuncu sıraya yükseldiği vurgulandı.

Uzun Vadeli Performans ve Uzman Değerlendirmesi

Sabiha Gökçen, pandemi öncesine kıyasla kapasitesini %37 oranında artırarak en hızlı büyüyen havalimanı konumunu sürdürdü. OAG Baş Analisti John Grant, küresel havacılığın yeni bir büyüme evresine girdiğini belirterek İstanbul’un küresel bir merkez (hub) olarak yükselişini destekledi. Grant, 48,4 milyon yolcunun %84 doluluk faktörü gösterdiğini ve bu oranın pazar beklentileriyle uyumlu olduğunu ifade etti.

Kerem Maybek’ten Vizyon ve Gelecek Planları

İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanı Ticari İşler ve Strateji Genel Müdür Yardımcısı Kerem Maybek, bu başarının teknolojiyi stratejik kaldıraç olarak kullanan bütünsel dönüşüm vizyonunun sonucu olduğunu söyledi. 2026’da da sürdürülebilirlik ve teknoloji yatırımlarıyla büyüyen trafiği destekleyerek dünya standartlarında misafir deneyimi sunmaya devam edeceklerini belirtti.

Maybek, Türkiye’nin jeopolitik konumu sayesinde İstanbul’un 23 havayolu ile 55 ülkeye, toplam 154 destinasyona bağlı olduğunu vurguladı. Havalimanının sadece varış noktası değil, küresel havacılıkta yeni bir ‘hub’ standardı belirleyen devasa bir ekosistem haline geldiğini ifade etti.

Son olarak, Maybek, havalimanının kara, deniz ve raylı sistemlerle İstanbul ve çevresiyle daha entegre ve hızlı bağlar kurduğunu belirtti. Bu sayede yolculara sadece bir geçiş noktası değil; konforlu, akıcı, öngörülebilir ve dijitalleşmiş bir seyahat deneyimi sunmayı sürdüreceklerini ekledi.