Cengiz İnşaat’ın yapımını üstlendiği Akdeniz, Balkanlar ve Orta Avrupa’yı birbirine bağlayan Karavanke Tüneli, araç trafiğine açıldı. Slovenya’da bir Türk yüklenici firma tarafından hayata geçirilen ilk altyapı projesi olma özelliğine sahip olan Karavanke Tüneli, stratejik önemi nedeniyle Avrupa Birliği tarafından finanse edildi.
Karavanke Tüneli’nin Önemi ve Teknik Detayları
Akdeniz, Balkanlar ve Orta Avrupa’yı birbirine bağlayan ve Avrupa ticaretinin kuzey-güney bağlantısının Alp Dağları’ndaki stratejik geçiş noktası olan Karavanke Tüneli, başarıyla tamamlanarak hizmete açıldı. Cengiz Holding’in grup şirketi Cengiz İnşaat tarafından yapımı gerçekleştirilen tünel, Slovenya’da bir Türk yüklenici firmanın tek başına hayata geçirdiği ilk altyapı projesi olma özelliğine sahip.
Toplam uzunluğu 7.946 metre olan ve Slovenya ile Avusturya’yı birbirine bağlayan tünel, tüm elverişsiz zemin koşullarına rağmen ileri mühendislik uygulamaları ile 6 yılda tamamlandı. Cengiz İnşaat, tünelin Slovenya sınırları içinde kalan 3.446 metrelik kısmını inşa etti.
Proje Maliyeti ve İstihdam
Karavanke Tüneli, Cengiz İnşaat Yönetim Kurulu Başkan Vekili Asım Cengiz ile Slovenya ve Avusturya hükümetleri yetkililerinin katıldığı törenle açıldı. Avrupa Birliği tarafından finanse edilen ve 140 milyon Euro’ya mal olan projede, 255’i Türk olmak üzere 300 kişi istihdam edildi.
Proje kapsamında gişelerden tünele kadar gelen yolun yanı sıra, 165,2 metre uzunluğunda ardgermeli bir köprü ile tünelin havalandırma, aydınlatma ve diğer elektromekanik sistemlerinin yönetiminin yapılacağı portal binası ve 1.000 metrekarelik 3 katlı bir idare binası da inşa edildi.
Çalışma Koşulları ve Proje Süreci
Cengiz İnşaat Yönetim Kurulu Başkan Vekili Asım Cengiz, projenin zorlu koşullarına dikkat çekti. Soğuk iklim nedeniyle yılın 4 ayında özel önlemler alındı. Yeraltı suyu çıkışı ve yoğun metan gazı varlığı çalışma koşullarını etkiledi. Tünelin Avusturya tarafındaki çalışmalar Cengiz İnşaat’tan 20 ay önce başladı8 ülkenin ulaşımını doğrudan etkileyen önemli bir geçiş noktası olarak uluslararası ticaret ve turizme katkı sağlayacak.
İhale Süreci ve Tünelin Tamamlanması
1991 yılında tamamlanan ve gidiş-geliş yönlü olarak trafiğe açık bulunan Karavanke Tüneli yetersiz kalınca, yanına yeni bir tüp yapılması için 2018 ve 2019 yıllarında iki ihale düzenlendi. Bu ihalelerin ikisini de kazanan Cengiz İnşaat, 2 Mart 2020’de projeyi Slovenya Hükümeti’nden teslim aldı.
18 Ağustos 2020’de başlayan tünel kazısı, 18 Mart 2024’te düzenlenen ışık görme töreniyle Slovenya ve Avusturya sınırlarının birleşmesiyle önemli bir aşama kaydetti. Tünel, 18 Mart 2026’da başarıyla tamamlanarak araç trafiğine açıldı.
Yorumlar kapalı.